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隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝原理(lǐ),工藝特點及工藝要點

隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝原理(lǐ),工藝特點及工藝要點

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-10-16
  • 訪問量:0

【概要描述】  在台車上預埋徑向注漿管,對二襯混凝土施工完2h後及時通過該注漿管進行注漿。注漿采用專用的(de)制漿注漿一(yī)體機進行操作,注漿材料具有微膨脹、高(gāo)流動性、早強、無泌水、操作時間長(cháng)等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修複二襯混凝土的(de)缺陷的(de)作用,提高(gāo)襯砌混凝土整體質量。

隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝原理(lǐ),工藝特點及工藝要點

【概要描述】  在台車上預埋徑向注漿管,對二襯混凝土施工完2h後及時通過該注漿管進行注漿。注漿采用專用的(de)制漿注漿一(yī)體機進行操作,注漿材料具有微膨脹、高(gāo)流動性、早強、無泌水、操作時間長(cháng)等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修複二襯混凝土的(de)缺陷的(de)作用,提高(gāo)襯砌混凝土整體質量。

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-10-16
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詳情

  一(yī)、隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝原理(lǐ)

  在台車上預埋徑向注漿管,對二襯混凝土施工完2h後及時通過該注漿管進行注漿。注漿采用專用的(de)制漿注漿一(yī)體機進行操作,注漿材料具有微膨脹、高(gāo)流動性、早強、無泌水、操作時間長(cháng)等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修複二襯混凝土的(de)缺陷的(de)作用,提高(gāo)襯砌混凝土整體質量。

  二、隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝特點

  1、二襯模闆頂部預留注漿管及注漿排氣孔,同時兼做(zuò)檢查拱頂混凝土是否飽滿的(de)觀察孔。

  2、采用SM-RPC注漿管(以下簡稱RPC管)、微膨脹緩凝早強充填砂漿、制漿注漿一(yī)體機等灌注設備,設備簡單,走行及操作方便。

  3、操作簡便,注漿一(yī)闆二襯隻需要2h左右,且不占用正常二襯施工時間。

  4、帶模注漿可(kě)在混凝土初凝時開始注漿,且注漿壓力遠高(gāo)于脫模後的(de)注漿壓力,提高(gāo)襯砌混凝土與注漿處理(lǐ)漿液的(de)整體性,修複各種混凝土缺陷。

  5、帶模注漿時,由于受到台車模闆的(de)保護,二襯混凝土不會破壞。一(yī)般混凝土澆築壓力超過6MPa,注漿漿液的(de)壓力一(yī)般不超過1.0MPa。

  三、隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝要點

  1、施工工藝

  在台車上預埋徑向注漿管,對二襯施工完2h後及時通過該注漿管進行注漿。注漿可(kě)采用專用的(de)制漿注漿一(yī)體機進行操作,注漿材料具有微膨脹、高(gāo)流動性、早強、無泌水、緩凝等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修複二襯混凝土的(de)缺陷的(de)作用。

  (1)安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水闆

  根據二襯幾何要求使改造後的(de)模闆就位後,将準備好的(de)RPC注漿管(排氣管)通過改造後的(de)預留孔處進行“試穿”量測,确定RPC注漿管(排氣管)的(de)安裝長(cháng)度和(hé)檢測二襯厚度是否滿足設計要求,具體标準以RPC注漿管(排氣管)頂住防水闆長(cháng)度 法蘭長(cháng)度(7cm) 2cm為(wèi)準。

  ~一(yī)、隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝原理(lǐ)

  在台車上預埋徑向注漿管,對二襯混凝土施工完2h後及時通過該注漿管進行注漿。注漿采用專用的(de)制漿注漿一(yī)體機進行操作,注漿材料具有微膨脹、高(gāo)流動性、早強、無泌水、操作時間長(cháng)等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修複二襯混凝土的(de)缺陷的(de)作用,提高(gāo)襯砌混凝土整體質量。

  二、隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝特點

  1、二襯模闆頂部預留注漿管及注漿排氣孔,同時兼做(zuò)檢查拱頂混凝土是否飽滿的(de)觀察孔。

  2、采用SM-RPC注漿管(以下簡稱RPC管)、微膨脹緩凝早強充填砂漿、制漿注漿一(yī)體機等灌注設備,設備簡單,走行及操作方便。

  3、操作簡便,注漿一(yī)闆二襯隻需要2h左右,且不占用正常二襯施工時間。

  4、帶模注漿可(kě)在混凝土初凝時開始注漿,且注漿壓力遠高(gāo)于脫模後的(de)注漿壓力,提高(gāo)襯砌混凝土與注漿處理(lǐ)漿液的(de)整體性,修複各種混凝土缺陷。

  5、帶模注漿時,由于受到台車模闆的(de)保護,二襯混凝土不會破壞。一(yī)般混凝土澆築壓力超過6MPa,注漿漿液的(de)壓力一(yī)般不超過1.0MPa。

  三、隧道(dào)拱頂帶模注漿工藝要點

  1、施工工藝

  在台車上預埋徑向注漿管,對二襯施工完2h後及時通過該注漿管進行注漿。注漿可(kě)采用專用的(de)制漿注漿一(yī)體機進行操作,注漿材料具有微膨脹、高(gāo)流動性、早強、無泌水、緩凝等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修複二襯混凝土的(de)缺陷的(de)作用。

  (1)安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水闆

  根據二襯幾何要求使改造後的(de)模闆就位後,将準備好的(de)RPC注漿管(排氣管)通過改造後的(de)預留孔處進行“試穿”量測,确定RPC注漿管(排氣管)的(de)安裝長(cháng)度和(hé)檢測二襯厚度是否滿足設計要求,具體标準以RPC注漿管(排氣管)頂住防水闆長(cháng)度 法蘭長(cháng)度(7cm) 2cm為(wèi)準。

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